中国石油(601857)股票09月22日行情观点:看好长期前景,但短期量能不足,建议趋势明朗后进行交易

2022-09-22 15:30:23来源:新浪网千股千评作者:乔峰

今日中国石油股票行情观点:看好长期前景,但短期量能不足,建议趋势明朗后进行交易

中国石油股票2022年09月22日15时30分报价数据:

代码名称最新价涨跌额涨跌幅昨收今开最高最低成交量(万股)成交额(万元)
601857中国石油5.340.112.1035.235.25.365.1713315.6170415.37

中国<a href='http://www.miaogu.com/gupiao/7532'>石油</a>股票今日走势图

以下中国石油股票相关新闻资讯:

转自:上海证券报

近期,市场上几乎每天一只白马股大跌,三安光电、迈瑞医疗相继暴跌之后,今天上午又轮到千亿市值的“中药茅”片仔癀,放量跌超7%。

大盘早盘冲高回落,截至午间收盘,上证指数跌0.31%,深证成指跌0.57%,创业板指跌0.29%。赛道股再度活跃,光伏、钒电池、数据安全等涨幅居前,房地产银行等蓝筹板块集体调整

又见白马股大跌!“中药茅”片仔癀跌超7%

今日早盘,片仔癀一度放量跌超7%。截至记者发稿,片仔癀股价报260.85元,创2021年3月以来新低,市值跌破1600亿元。

市场人士称,片仔癀这波下跌,主要为大市整体下跌下的杀估值。去年股价最高时,片仔癀的估值一度超过150倍,目前已回落至60倍左右。

9月下旬以来,已有多只白马股遭遇“无故暴跌”。

9月19日,医美龙头华熙生物、爱美客分别暴跌13.68%、11.65%。期间,有市场传闻称,有关部门将对医美行业进行清查,但均遭到华熙生物、爱美客等医美公司的否认,两家公司均表示,尚未看到明确的政策文件,不了解传言的真实性,目前公司经营一切正常。

9月20日,国内半导体封测龙头三安光电大跌7.05%。针对市场传言,三安光电发布澄清公告表示,公司实际控制人和现任董事、监事、高级管理人员均能正常履职。目前,公司生产经营一切正常。

9月21日,医疗器械龙头迈瑞医疗股价下跌7.21%。迈瑞医疗通过互动平台回应市场传闻表示,受去年同期海外发展中国家疫情和欧洲医疗补短板带来高基数压力的影响,今年一季度海外市场同比个位数增长,但进入二季度以来高基数压力已显著缓解。目前海外常规业务和高端突破的进展均顺利。

星石投资首席策略投资官方磊认为,较低的经济预期对于市场情绪和风险偏好造成了压制,在此阶段市场对于利空信息更加敏感,利空信息带来的股市波动也会明显增加。

网络安全板块掀涨停潮

早盘,网络安全板块掀起涨停潮,吉大正元、中国软件、南天信息多股涨停,中科软、东方通等跟涨。

工业和信息化部日前表示,下一步相关部门将推动出台促进数据安全产业发展等政策文件,培育具有国际竞争力的数据安全领军企业和专精特新“小巨人”企业。

我国网络安全行业规模化发展态势目前已逐渐显现。数据显示,2021年我国网安产业总体规模已突破2000亿元,“十三五”时期年均增长率达15%。

随着数据安全及个人信息保护重要性愈发凸显,网络安全保护逐步落地,行业加速发展。行业分析师预计,网络安全领域的市场规模将持续增长。同时,区块链、5G、人工智能、工业互联网、大数据、物联网等新技术突飞猛进,也有望为网络安全需求增长增添一份驱动力。

钒液流电池储能系统迎首个GWh级别集采

近日,中核汇能发布了2022-2023年新能源项目储能系统集中采购公告,总储能规模 5.5GWh。据统计,这是今年以来发布储能设备集中采购需求的第七家央企,也是今年目前规模最大的一次储能系统集采。

全钒液流电池具备本征安全、长寿命、灵活、资源自主可控、绿色环保等多方面优势,主要适用于大规模、中长时储能场景。随着新能源逐步成为电力系统的主体,储能系统需要配套的储能时长亦将随之提升,全钒液流电池在中长时储能的场景中具备较强的比较优势。

据悉,首个国家级大型化学储能示范项目、全球最大的液流电池储能电站,大连液流电池储能调峰电站一期工程目前已并入辽宁电网,预计9月底投入商业运行。此次中核汇能1GWh全钒液流电池储能招标,显示产业化进程将持续加快。

受此消息影响,钒电池板块早盘大幅走高,钒钛股份涨超8%,振华股份、西子洁能、安宁股份跟涨。

国泰君安表示,目前全钒液流电池的技术成熟度较高,但产业链尚不健全,技术壁垒主要集中在电解液配制和电堆的装配设计。电解液的开发和制备能力是全钒液流电池厂商重要的核心竞争力之一。

换电巨无霸合资公司诞生!“两桶油”联合宁德时代等成立电池租赁公司

近日,由上汽集团联合中国石化、中国石油、宁德时代、上海国际汽车城共同投资上海捷能智电新能源科技有限公司正式成立。

天眼查显示,上海捷能智电新能源科技有限公司9月21日成立,法定代表人为房超,注册资本高达40亿元。经营范围包含:蓄电池租赁;新能源汽车换电设施销售;电动汽车充电基础设施运营;大数据服务等。

股权穿透图显示,捷能智电公司最大股东为上汽集团,持股37.5%;中国石化持股25%,中国石油持股12.5%,宁德时代持股12.5%,汽车城集团持股6.25%,福建闽东时代乡村投资发展合伙企业持股6.25%。

目前,捷能智电公司正全面进行业务平台建设,先期将推出跨多个品牌、覆盖全部品类的换电车型。同时,将推出以租代买的消费模式,降低消费者的初始购车成本;采用为可充可换补能方式等。

前三季度业绩暴增!民爆板块个股抢先上涨

A股上市公司三季报披露之前,部分业绩预增个股已经抢先上涨!

9月22日,民爆概念大幅拉升,截至记者发稿,凯龙股份涨停,壶化股份、南岭民爆等多股涨幅居前。

凯龙股份9月21日晚间发布前三季业绩预增公告,预计实现净利润为1.40亿元至1.65亿元,净利润同比增长334.44%至412.02%。

对于业绩增长的原因,凯龙股份表示,主要系公司民爆器材、硝酸铵、复合肥产品销售价格及销量同比均有所上升,公司实现营业收入同比有较大增幅;同时,公司恩施分公司因政府收回土地及地上附着物实现处置资产收益同比大幅增长,从而导致公司实现净利润同比有较大幅度增长。

东亚前海证券表示,国家加快民爆行业整合出清的大背景下,行业正发生巨变,生态高度优化。首先,集中度方面,2020年我国民爆行业CR15已提升至59.50%,竞争格局愈发清晰,产能向头部企业进一步集中;其次,民爆行业研发与安全投入持续提升,智能化与安全化转型加速。

转自:新华财经

近日,由上汽集团联合中国石化、中国石油、宁德时代、上海国际汽车城共同投资上海捷能智电新能源科技有限公司正式成立,注册资本达40亿元。捷能智电将以动力电池租赁业务为核心,开展换电技术研发推广、电池运营管理、大数据服务等,构建车电分离完整生态,打造标准化平台。

在网络方面,捷能智电将依托中国石化、中国石油遍布全国的5万余座加油站网络,升级打造“可换电、可充电”的综合能源服务站。在车型方面,捷能智电将率先与上汽集团合作推出横跨多个品牌,覆盖SUV、轿车、MPV以及商用车等全部品类的换电车型。其中,飞凡汽车的首款旗舰SUV-飞凡R7将于9月上市,10月开启交付,成为换电模式下首款落地车型。

截至目前,我国新能源汽车保有量已突破1000万辆,市场渗透率已接近25%。近年来,换电模式的高效、安全、经济,以及对电网友好等优势逐步凸显,政策支持力度持续加码,但不同规格补能设施的重复建设,不同车型的换电互不兼容等问题,减缓了产业的发展速度。

为了普及换电模式,上汽集团持续加大新能源汽车研发投入,打造电动智能网联“七大技术底座”,构筑面向未来的体系优势;中国石化、中国石油积极推动绿色转型,不断提升清洁能源供应能力,构建人-车低碳生活圈;宁德时代携电池研发及制造领域的先发优势,加速布局换电新赛道;上海国际汽车城积极打造国家级智能网联汽车创新引擎,构建智慧交通新生态。捷能智电聚合各方优势,以车电分离模式为抓手,将电池看作能源服务的一部分,变“买车加油”为“买车身加电”,为行业提供标准化、通用化的普适性解决方案。

图为捷能智电换电站

对消费者而言,捷能智电将带来全方位的补能新体验:以租代买,降低初始购车成本;可充可换,补能方式多种多样且更加便捷;车辆保值,免去电池衰减带来的整车估值降低;用升级的用户体验,切实助推新能源汽车销量增长。

同时,捷能智电通过开创补能新业态,推动加油站向综合能源服务站转型,为能源服务端打造新增长点。在电力网络端,它可以平衡电网负荷,构建虚拟电厂,有力提升总体效能。对电池制造端,在提升产业规模的同时,它还可以促进电池梯次利用,带来巨大的环保效益。

未来,捷能智电将依托股东各方的业务优势,在核心技术、商业模式、市场开拓等方面发力,打造业内首屈一指的完整产业链,以开放态度欢迎各方合作伙伴的加入,共同推动换电产业迈入标准化时代。(邓侃)

编辑:赵鼎

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  宁德时代(300750.SZ)在换电领域又有新布局。

  922日,界面新闻从中国石油天然气集团有限公司(下称中石油)获悉,其参与投资上海捷能智电新能源科技有限公司(下称捷能智电)于921日正式成立。

  天眼查APP显示,捷能智电注册资本40亿元,上汽集团(600104.SH)持股37.5%,为第一大股东。中国石化销售股份有限公司持股25%,为第二大股东。

  宁德时代和中国石油601857.SH)并列第三大股东,分别持有合资公司12.5%的股权。中石油为中国石油的控股股东。

  中石油称,目前捷能智电正全面进行业务平台建设。

  捷能智电的核心业务为动力电池租赁,同时开展换电技术研发推广、电池运营管理、大数据服务等业务。

  该公司四大股东覆盖了换电产业链的三大关键环节——车、站、电池。

  上汽集团旗下飞凡、荣威、MG、大通等品牌,将推出换电车型,覆盖SUV、轿车、MPV及商用车等品类。

  中国石化、中国石油旗下拥有5万余座加油站,具备建设换电站的网络优势。

  据中石油披露的数据,其已在北京四川20多个省区市建设投用充换电站203座。十四五末,中石油将建设充换电站1000座以上。

  宁德时代是全球电池龙头企业,可以提供设备。今年,该公司正式入局换电领域。

  1月,宁德时代发布换电品牌乐行换电(EVOGO),以及由换电块、快换站和APP共同组成的换电解决方案。

  乐行换电由时代电服科技有限公司(下称时代电服)运营,该公司为宁德时代全资子公司。天眼查APP显示,时代电服于去年8月成立,注册地为福建厦门。

  乐行换电计划在十座城市启动其换电服务的首批试点。

  今年4月,乐行换电首批换电站在厦门启动。预计到今年底,将在厦门投建30座快换站。届时,厦门岛上每3公里的服务半径内将有1座快换站。

  乐行换电在6月将业务拓展至安徽合肥,首批启动了三座快换站。预计到今年年底,乐行换电将在合肥完成20座快换站的投运,合肥市区服务半径为5公里。

  电动汽车补充能量的方式,主要有充电和换电两种。在换电模式下,车辆电量不足时,只需到换电站更换一块满电的电池即可继续行驶。

  与充电模式相比,换电的最大优势是快速补能。但在中国新能源汽车的发展过程中,由于技术成熟度、政策等原因,充电模式逐渐成为主流的补能方式,换电模式一度被边缘化。

  2020年起,换电模式迎来多项政策利好。当年,换电站作为新基建的重要组成部分,被首次写入政府工作报告。之后,各地方省市持续加码换电模式建设。

  中国充电联盟统计显示,截至今年6月,全国共有换电站1582座。

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